مضخة نفاثة هوائية عالية الكفاءة

مضخة نفاثة هوائية لنقل الطور المخفف ذات ضغط موجب من نوع PJP 

مبدأ العمل

يدخل المادة إلى جسم مضخة النفث عبر المدخل. عند قذف الهواء المضغوط بسرعة عالية عبر الفوهة، يُحدث تدفق الهواء الناتج ضغطًا سلبيًا (فراغًا) داخل حجرة المضخة. بعد ذلك، تُحمل المادة الموجودة داخل الحجرة بسهولة وتختلط بتيار الهواء عالي السرعة. أثناء مرور الخليط عبر الموزع (أنبوب التمدد)، تتحول الطاقة الحركية لتدفق الهواء عالي السرعة تدريجيًا إلى ضغط ثابت، يدفع المسحوق أو المادة الحبيبية عبر خط النقل إلى وجهتها النهائية.

المواد والصناعات القابلة للتطبيق

المواد الشائعة القابلة للنقل

رماد متطاير، مسحوق أسمنت، مسحوق خبث دقيق، مسحوق جير، مسحوق جبس، غبار فحم، مسحوق ألومينا، رمل كوارتز، مواد خام معدنية حبيبية

الصناعات الرئيسية للتطبيق

• محطة توليد الطاقة: نقل الرماد الناتج عن إزالة الكبريت من رماد الغلاية
• مصنع الأسمنت: نقل المواد الخام، ومسحوق الكلنكر، ومسحوق الخبث
• علم المعادن: مسحوق معدني، رماد صهر، تسليم مغلق
• الصناعات الكيميائية: مسحوق كيميائي جاف، مادة حبيبية غير قابلة للتآكل
• مواد البناء: الجبس، الحجر الجيري، مسحوق الحشو، تفريغ الصوامع
• مادة غذائية (SS304): نشا، دقيق، مسحوق إضافات علفية

قضية

★ نطاق المشروع: تصميم وتصنيع وتوريد مجموعة واحدة من نظام نقل الرماد المتطاير الهوائي بمضخة نفاثة PJP-3 ★ سعة النقل: 45 طن/ساعة ★ مسافة النقل الأفقي: 110 متر ★ الارتفاع الرأسي: 20 مترًا

لماذا تختارنا؟

- مؤهلات التصنيع – يتم إنتاج مضخات PJP النفاثة تحت رقابة صارمة على الجودة، مع شهادة ISO وشهادات براءات الاختراع.

- هندسة مُخصصة – حلول مصممة خصيصًا بناءً على خصائص المواد الخاصة بك (حجم الجسيمات، الكثافة، نسبة الرطوبة، قابلية التآكل). تتوفر خيارات من الفولاذ الكربوني، أو الفولاذ المقاوم للصدأ، أو الحديد الزهر.

- توريد النظام الكامل - نحن لا نوفر مضخات النفث فحسب، بل نوفر أيضًا أنظمة كاملة: منفاخات جذور، وصمامات قفل الهواء الدوارة، والأنابيب، ومستقبلات المرشحات / فواصل الإعصار، ولوحات التحكم PLC.

- سجل حافل بالنجاح – مئات من أنظمة PJP تعمل بنجاح في مصانع الأسمنت ومحطات الطاقة والمنشآت الكيميائية في جميع أنحاء العالم.

- الدعم الفني – التشغيل في الموقع، وتدريب المشغلين، والدعم الفني مدى الحياة.

- توصيل سريع – فترة انتظار من 60 إلى 120 يومًا، مع تغليف قياسي مناسب للشحن البحري.